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ロータリーの鼓動は愛

まいど☆

最近RX-7が気になるス。
RX-78も乗りたいけど、RX-7ですよ。

Px063001a.jpg

なんつっても、今年のスーパーGT・GT300の本命ですね。
シーズン前に予想もできんかった・・・

激戦区GT300クラス・・・

フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニといったスーパーカー
ヴィーマック、ガライヤ、紫電といったほとんど純?レーシングカー
カローラアクシオ、レクサスIS350といった原型をとどめてないミッドシップセダン
RX-7、Zと市販車を改造した純粋なGTカー。

Px063002a.jpg
ランボルギーニ・ムルシェラゴ。最高にいい音を出すV12エンジン。

Px063003a.jpg
紫電。これもGT。なんでもアリあり感もステキです。

これだけ条件が違っても、ガチで戦えるのはおもしろいですね。

今年のRX-7はすげぇです。こんな生まれながらレーシングカーの中で、
プライベート開発でここまで来るとはサスガです。

んでも、クルマが相当熟成されて、バランスがすごくいい気がします
(シロウト目ですが・・)
タイヤ無交換作戦なんかやっちゃうあたりも、シビレますね


ってことで、欲しくなったです☆

なんつっても、あのデザインは今でもカッコよく見えます。
すげーな・・・91年のクルマなのに、このスタイル、美しいです。

Px063008.jpg
こちらはちょっと前のD1車両。

そして、なんといってもロータリーエンジン。
ロリータと字面が似てて、ちょっとドキっとしません?
そんなことよりも、あの回り続けるようなフィーリング・・・・たまらんです

オイルを入れると、たまにゲップするのもツンデレっぽくてイイですね☆

戦後の広島から生まれ、ついにはルマンまでも制覇したエンジン。
今なお勝ち続ける・・・まさに生きる伝説、プロジェクトX進行形。

Px063004a.jpg
4ローター搭載の787B。この時のルマンは感動したなー

ただ、マツダzoomzoomスタジアムって、ネーミングは・・・
マツダロータリースタジアムとか、衣笠スタジアムがいいんじゃね?
と思うんですが・・・・
そういえば、スタジアムが完成した時に、

「あ、ロータリーの形じゃないんだ・・・」

と、ひとりで苦笑。



そして、伝説へ・・・
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